现在下手合适吗？车圈双十二薅羊毛攻略
版权声明：本文版权为汽车所有，转载请注明出处。汽车12月8日报道 马上又到“双十二”了，各种打折满天飞。正好最近各家车企都抛出了自己的官方优惠政策，我们来看看都有哪些车企送福利的。■ 比亚迪也能官方优惠两万？八万九千八的秦PLUS，真香比亚迪今年火得一塌糊涂，但是到了年底，要冲一把还是得拿出给力的价格。在王朝网络，唐宋秦元这次都有不小的优惠。这里面最给力的当然是价格最低的秦PLUS，DM-i车型干脆到了九万以内，不到九万的插混轿车！省油免购置税给绿牌，别说远了，一两年前你敢想吗？而对于优惠达到两万元的汉EV来说，这个优惠幅度在今天的车市就有些“还行吧”的感觉了。在海洋网络中，优惠比较大的也是定位和定价最高的海豹，采用了抵扣的优惠方式：至于价格低、月销量却达到了3-4万的海鸥来说，目前基本上都是平价销售了，还没到优惠的时候。编辑点评：比亚迪的优惠在王朝系列还是挺给力的，尤其是秦和宋的幅度不小，也从侧面说明同级对手给到的压力不小哦。海鸥没有官方优惠，看来竞品还不够给力啊。以比亚迪目前的走势看，明年上半年优惠没准又缩紧了，所以现在下手，倒也不失为比较好的选择。■ 丰田也玩双十二混动电池终身质保也算作为燃油混动并举的代表，一汽丰田在近日也做出了以双12为由头的官方优惠政策，因此这次活动也是限时的。除开0利率/低首付多种金融方案之外，丰田还提供了购车享购置税直补5000元的官方政策。虽然不算特别多，那倒也是真金白银。而部分车型（主要是几款中高端车型的双擎版本）还有5000元的置换补贴：而对于双擎车型此前保修8年或20万公里的动力电池，此次一汽丰田也将提供终身质保——个人觉得电池终身质保这个其实比钱还实惠（毕竟真要遇到问题，可不是5000块钱能解决的）。编辑点评：虽然看上去丰田的优惠力度没有那么大，但是这是官方的政策，而此前多数车型已经有不小的优惠（即便是卡罗拉这个价位也基本上是五位数、二开头的优惠），所以这波优惠其实也还好，尤其是现在看上去已经不那么起眼的“终身质保”。丰田在新能源领域目前并不强势，混动车型成为新的支柱，如果想在过年前开上新车，可以再跟经销商争取一下更大的优惠。■ 零跑全线有优惠5000定金就送大礼包作为今年表现不俗的新势力，零跑在年底也整了一波大优惠。以主力车型C11为例，12月下定C11（包括纯电和增程版本），交5000元定金便可以享受最高18000元的补贴。此外还可以送充电桩，三电终身质保，基础流量终身免费等，这个“大礼包”还是不错的。与之类似，零跑C01也有5000元定金的“大礼包”——其中增程版与C11基本相同，而纯电版则有最高30000元幅度的抵扣。在12月份，小车T03也能享受交5000元定金最多优惠13000元，并且送充电桩和交强险。另外，三电终身质保等优惠政策也有。编辑点评：零跑这个优惠方式就很“新势力”了，五千定金换来了一堆福利，也包括充电桩、三电终身质保这些对新能源用户颇为实用的内容，总体还是挺给力的。不过零跑官降也不是头一次了，大家可以根据自己的情况，选择下手的时机。■ 其他品牌八仙过海B级混动车10万出头？！至于其他各家新老势力，肯定也没闲着，即便是很多上市时间不久的新车，也有各种礼包满天飞。长安启源A05、A07这两款车型，最近推出了一系列的优惠，在12月购车的用户，都可以享受1999元抵扣10000元车价的现金优惠，也能附送三电终身质保（付费升级整车终身质保）、充电桩，999元购买终身保养等等一干福利。↑启源A07优惠↑与启源同为长安集团旗下的欧尚，同样也有年底的大礼包送出——欧尚X5等直接推出了抄底价，紧凑级SUV不到七万元！抢完即止。深蓝汽车则是采用现金抵扣的方式，外加抽旅游大礼包，总价值也不低。哪吒汽车今年的表现也有可圈可点之处，所以年底除开OTA之外，近日哪吒S的两款长续航纯电车型——2024款哪吒S 715版和哪吒S 650 AWD版更是直降3万，售价分别为：19.98万元和22.98万元，且降价不减配。将715km续航的车型售价下压到20万元以内，哪吒这一手还是挺大胆的。上市一个多月的极越01，这次也加入了送礼包的行列。现金直降3万元，作为中大型纯电SUV还有8295芯片，这个价格还是很有吸引力的。荣威D7在11月刚刚上市，面对其他品牌的各种优惠，这次也加入了送福利的行列——D7 DMH车型推出了10.98万起的限时权益价，同时还提供36期8万0息金融政策（最低首付1.7万元），10万出头买B级混动车，这个力度还真是可以。哈弗品牌也加入到优惠的行列，主要是购买大狗和二代大狗享受2000元抵扣的优惠，同时电商平台也有相应的抵扣优惠政策。这个幅度，大家觉得给力么？至于此前已经有店面层面优惠的理想L系列车型，最近官方又推出了新的金融优惠政策：编辑点评：优惠这个事情，各个品牌也是八仙过海各显神通，虽然礼包让人眼花缭乱，总体还是比较实际的。毕竟现在的市场已经成了买方市场，华为不实的东西，市场也不会买账。总体来说，极越这样大幅度的官方直降，而且是全系车型，对于消费者来说，吸引力更大一些。即便是比亚迪这样销量火爆的车企，也会在价格上做出不小的妥协，市场压力还是显而易见的。时下的车市，还真是不易。
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