李斌:痛斥特斯拉降价汽车行业被马斯克逼入绝路蔚来撑不下去了?
特斯拉减价后，新能源汽车市场价格竞争越来越激烈，即使是一直扩大开放潮流趋势宣称“蔚来绝不会减价”的李斌，也啪啪打脸了。据悉，蔚来对2023款ES6和ES8等车型开展廉价出售，非常大优惠折扣保证10万余元，但是该特惠在蔚来汽车官网、蔚来APP以及其它方式并没有该消息。李斌：全球不太可能存有一款适宜每一个人的汽车产品，关键在于产品与服务感受能不能对相匹配价钱，还要考虑到客户价值和目标消费群体。每一家企业定位和路经都不一样，特斯拉汽车做的事情不一定适宜蔚来汽车。在中国这个庞大的汽车消费市场里，外来品牌一直占据着主导地位。经过多年的深耕与挖掘，我们也有了可以拿得出手的自主品牌，市面上的国产逐步增加，但始终还是比不过合资和外国系，也没有做出一线品牌，高端品牌。对比国外成熟的技术体系，完善的供应链，一骑绝尘的核心技术，和深耕百年的品牌效应。在燃油车的比拼中，起步晚，发展慢的我们，胜算很小。然而中国的汽车市场是很大的，在这样一种情况下，我们怎么才能守住自己的市场，长足发展呢？
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